Umweltverbund und CarSharing mit digitaler Technik eng zu verzahnen, ist eine wichtige Strategie, um die Dominanz des privaten Pkw zu beenden, ohne die individuelle Mobilität einzuschränken. Um die Vernetzung im digitalen Bereich voranzutreiben, hat der Bundesverband CarSharing e.V. (bcs) eine einheitliche CarSharing-Schnittstelle für Deutschland spezifiziert.
Mit der Einheitlichen CarSharing-Schnittstelle schafft die CarSharing-Branche eine nationale Lösung, die die Vernetzung mit dem ÖPNV beschleunigen und die Kosten der technischen Umsetzung vor Ort deutlich absenken kann.
Alle Daten für die CarSharing-Auskunft
Die vom Bundesverband CarSharing e.V. (bcs) organisierte Einheitliche CarSharing-Schnittstelle IXSI 5.0 stellt unter anderem folgende Auskunftsdaten zur Verfügung: Position der CarSharing-Station, Fahrzeugklassen an der Station, Kontaktmöglichkeiten zum Fahrzeug-Anbieter und seinen Buchungsmöglichkeiten sowie alle für Endkund*innen notwendigen Informationen zur Fahrzeugverfügbarkeit.
Die beiden CarSharing-Buchungsplattformen cambio und cantamen bieten die einheitliche CarSharing-Schnittstelle IXSI 5.0 an. Beide Partner hosten zusammen Auskunftsinformationen zu rund 10.000 CarSharing-Fahrzeugen von rund 45 Anbietern in mehr als 400 Städten und Gemeinden in ganz Deutschland. Auch Informationen zu über 1.000 free-floating Fahrzeugen in kombinierten stationsbasiert/free-floating Systemen sind verfügbar.
Technisches Format der Schnittstelle
Die einheitliche CarSharing-Schnittstelle beruht auf dem IXSI-Standard (Interface for X-Sharing Information). Der IXSI-Standard wird seit 2014 kontinuierlich an die Fortentwicklung des CarSharing angepasst und befindet sich heute bereits bei mehreren ÖPNV-Unternehmen erfolgreich im Echtbetrieb. IXSI ist besonders dazu geeignet, die Planung von intermodalen Reiseketten und den Austausch großer Datenmengen zu unterstützen. Bei IXSI handelt es sich um einen XML-Standard. Damit steht IXSI dem Format des europäischen Datenstandards NeTEx nahe. Die Schnittstelle IXSI 5.0 ist für die CarSharing-Beauskunftung optimiert.
Datenstrategie
Die CarSharing-Anbieter verfolgen unter dem Dach der Einheitlichen CarSharing-Schnittstelle eine gemeinsame Datenstrategie: Alle Daten, die unbedenklich mit anderen Unternehmen geteilt werden können, werden als Open Data zur Verfügung gestellt. Echtzeitdaten, die oft sensible Geschäftsgeheimnisse der einzelnen Anbieter enthalten, werden ebenfalls zur Verfügung gestellt, allerdings dürfen sie ausschließlich für die konkrete Beauskunftung von Endkund*innen in zuvor definierten Apps und Anwendungen verwendet werden. Das müssen Nutzer*innen der Einheitlichen Schnittstelle vorher in einer Nutzungsvereinbarung zusichern. Die Nutzungsvereinbarung wird jeweils zwischen dem Schnittstellen-User und dem CarSharing-Anbieter, dessen Daten der User beziehen will, abgeschlossen. Der bcs gibt eine Standard-Nutzungsvereinbarung für die ECSS IXSI 5.0 als Empfehlung an seine Mitglieder heraus.
Kontakt und Lizenz
Ansprechpartner für alle Informationen zur Einheitlichen CarSharing-Schnittstelle sowie Lizenzgeber für den Schnittstellen-Standard IXSI 5.0 ist der Bundesverband CarSharing e.V. (bcs).
Kontakt: gunnar.nehrke@carsharing.de
Die Dokumentation von IXSI 5.0 ist unter der Lizenz Creative Commons Attribution-NoDerivatives 4.0 International License veröffentlicht. Um die Lizenz einzusehen, können Sie diesem Link folgen: http://creativecommons.org/licenses/by-nd/4.0/
Nutzungspreise
Für die technische Einrichtung und den Betrieb der Schnittstelle IXSI 5.0 sowie für die Datenbereitstellung fallen Kosten an. Die Kosten müssen jeweils bilateral zwischen Datengeber (CarSharing-Anbieter) und Daten-Nutzer vereinbart werden.
Download
PDF: Gesamtpräsentation ECSS IXSI 5.0 (Konzept, Daten, Nutzung, Preise)
PDF: ECSS IXSI 5.0 overview services and data
PDF: ECSS IXSI 5.0 Nutzungsvereinbarung
PDF: Preisempfehlung des bcs für die ECSS IXSI 5.0
PDF: ECSS IXSI 5.0 complete specification
Eine XSD-Datei sowie ein Programm-Schema können beim Bundesverband CarSharing e.V. (bcs) angefordert werden.
Der Lizenzgeber der Schnittstelle IXSI 5.0 behält sich Änderungen an der hier veröffentlichten Spezifikation jederzeit vor. Der Lizenzgeber der Schnittstelle IXSI 5.0 erbringt über den Rahmen dieser Veröffentlichung hinaus keine weitergehenden Supportleistungen. Technischen Support bei der Umsetzung geben die einzelnen CarSharing-Buchungsplattformen auf Anforderung der CarSharing-Anbieter.